比亚迪的公司名称是英文“build your dream”（成就你的梦想）的首字母缩写形式。如今，它不仅是中国第一大锂离子电池厂商，也是全球锂离子电池市场的霸主。比亚迪目前正在全力树立自己作为全球电动汽车品牌的新形象。凭借电动大巴车“K9”和电动出租车“E6”，比亚迪在不断开拓海外公共交通市场。

在电动大巴领域，2013年6月底27日，美国第二、加州最大的公交公司——洛杉矶郡大都会公交公司MTA(metro)董事会批准采购25台比亚迪k9纯电动大巴，作为3000万美元的清洁空气大巴技术试点项目的一部分。而此前，比亚迪还和加州长滩运输公司签订纯电动大巴合同，预计首批10辆大巴将于2014年6月交付；这些订单同样为美国带去了就业——这些巴士都将在加州南部城市兰卡斯特进行总装。

2013年8月开始，纽约大都会运输管理局（NYMTA）对比亚迪12米零排放纯电动大巴车进行了两个月的试运行，以评估纽约繁忙交通状况下纯电动大巴的综合表现，包括在最繁华的曼哈顿区的经常启停，同时还要保证乘客乘车的舒适性。最终，比亚迪电动巴士圆满完成了这项测试，去年1月，NYMTA发布了相关测试报告，比亚迪得到了进入纽约公交市场的门票，1年来，纽约街头渐渐出现了比亚迪K9的身影。

比亚迪电动大巴充电基本都在晚上进行，单次充满电仅耗时3~4个小时，在综合路况下续航里程达140-155英里(约合225-250公里)，与燃油车比较，在纽约运行一辆柴油大巴或天然气大巴，每英里将花费1.3美金，而纯电动大巴每英里只需花费0.20~0.30美金。