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为抛弃运-10辩解的人总说运-10是模仿波音707开发出来的机型，到80年代已经落后。事实上，运-10不是波音707。即使运-10就是波音707，那问题的关键也不在于它是否“落后”，而在于运-10下马后中国至今都没有逾越甚至能够勉强达到的产品开发平台。
作为有着“黄金航线”之称的京沪航线，使用777执飞足以体现这条航线的重要性。然而如此黄金商务航线，且使用顶级客机执飞，降落在首都机场依然连廊桥位都轮不上，让笔者不由感慨。
中国突破海上发射技术，为这些低纬度发展中国家选择中国航天扫清了一大障碍。最核心的是，通过海上发射，经略海洋迎来了新的机遇。海上发射离不开海警的护航，离不开海洋机构的大力协同，每一次任务都是对中国海洋力量的的锻炼。
在劫机事件中，地面上的警方从来不透过飞机风挡玻璃击杀驾驶舱内的劫机者。警用狙击枪最大口径也就7.62mm，枪口动能3000焦耳左右，在飞机厚实的风挡玻璃面前实在是不够看，只怕会出现一枪打出去后弹头卡在玻璃里的尴尬场面。
